-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Nye konsepter i New York
Genesis med performance-brand
Genesis har i flere år antydet at de vil ta opp konkurransen med Mercedes-AMG og BMW M. Under påskens bilutstilling i New York viser de sin første nesten ferdige modell og flere nye konsepter.
Luksus-merket i Hyundai-familien har foreløpig beskjeden tilstedeværelse i Europa, men i USA og deler av Asia har de suksess. Det er flere år siden Hyundai lanserte sine første N-modeller, og nå presenter Genesis sitt nye sub-brand Magma med et smell.
Første modell ut er elbilen GV60 Magma Concept som debuterer i New York i påsken. Det er allerede bekreftet at konseptet går til produksjon med et oppgradert chassis, kjøling, aerodynamikk og mer hestekrefter enn de ordinære GV60-modellene som topper på 490 hk.
Bilen får en mer aggressiv front med store luftinntak, en markant hekkspoiler og titanfargede 21-tommers felger som skjuler et oppgradert bremsesystem med ventilerte skiver.
I interiøret finner vi sportsseter med solid sidestøtte og innslag av semsket skinn med sømmer i kontrastfarge.
Sport og komfort
Genesis sier at Magma-modellene vil ha heftige ytelser uten at det går på bekostning av komfort og estetikk. Med seg i utviklingen har de racing-legenden Jackie Ickx som har vært Genesis-ambassadør siden februar etter å ha hatt den tilsvarende rollen for Porsche / VW Gruppen i en årrekke.
På messen i New York vil GV60 Magma stilles ut sammen med tre andre konsepter – GV80 Coupé, X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo og G80 Magma Special – alle lakkert i fargesprakende oransje som er Magmas signalfarge.
(saken fortsetter)
Neolun Concept
En annen attraksjon på messen blir Neolun Concept – en full-size elektrisk SUV som ser ut til å ha mye til felles med Kia EV9 og den kommende Hyundai Ioniq 7-modellen.
Bilen har en stilren utforming som designhøvding Luc Donckerwolke kaller «reduktiv design» siden den eliminerer alle unødvendige detaljer. Elementer som stigtrinn og takrails skjules inne i bilen og kommer frem når de skal anvendes.
At B-stolpene er fraværende er langt fra uvanlig på konsepter, og gjennom den store åpningen ser man inn på fire kapteinstoler som er vinklet mot hverandre. Men Genesis har antydet at designet er utviklet med tanke på produksjon, så dørene kan i dette tilfellet bli med videre.
Neolun har lagt varmeelementer i dashbord, gulv og dørpaneler som et alternativ til varmluft fra klimaanlegget. Eksklusive materialer som kasjmir, mykt skinn og edle tresorter gjør interiøret komplett.